沖壓車間料架管理系統(tǒng)
RFID智能管理系統(tǒng)之沖壓車間料架管理系統(tǒng)解決方案
一、系統(tǒng)背景
隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,制造行業(yè)的市場競爭從單臺先進設備、單種工藝技術等的競爭到綜合生產(chǎn)信息處理能力的競爭,也已不是單純的競爭樣式、方式的改變,而是競爭形態(tài)的改變,企業(yè)內(nèi)部的信息處理能力已成為衡量企業(yè)競爭能力高低的首要標志.
利用先進的物聯(lián)網(wǎng)信息科技,通過把生產(chǎn)現(xiàn)場的設備連接集成,把生產(chǎn)進度把握清楚,并把待料、原物料情況、產(chǎn)成品位置等信息利用科技手段集成至主機,再用無線的信號發(fā)送給相關人員,簡化繁雜的流程作業(yè)和大量的統(tǒng)計時間和填寫報表的時間,實現(xiàn)組織信息交流的扁平化,實現(xiàn)以秒為單位的信息時時共享。提高企業(yè)的反應速度和效率。
二、系統(tǒng)概述
高精度定位系統(tǒng)應用于倉儲管理,充分體現(xiàn)出準確定位對于倉儲物流各環(huán)節(jié)的實用性,整體提升物流效率,降低損耗,減輕工作人員勞動強度,在倉儲物流的各個環(huán)節(jié)如:入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等發(fā)揮至關重要的作用,是企業(yè)精細化管理的必要技術基礎。
系統(tǒng)建設目的實現(xiàn)跨區(qū)域集中式管理、分布式操作和實時監(jiān)控功能;
高效地完成各種業(yè)務操作,查找物品,改進倉儲管理,提升效率及價值;
提高物品出入庫過程中的識別率,同時識別多個物品,確保實物與單據(jù)數(shù)量保持一致,提高出入庫效率;
縮減盤點周期,提高數(shù)據(jù)實時性,實時動態(tài)掌握庫存情況,實現(xiàn)對庫存物品的可視化管理;
準確掌握庫存情況,優(yōu)化合理庫存;實時掌握倉庫環(huán)境狀態(tài)及變化。
三、系統(tǒng)流程
系統(tǒng)拓撲圖
首先根據(jù)結(jié)合倉庫區(qū)域現(xiàn)場具體情況,在通道處放置讀卡通道,使得通過通道的貨架均能被識讀到。
廠區(qū)分為沖壓倉庫、備貨倉庫、生產(chǎn)線三個部分,其中,沖壓倉庫與備貨倉庫之間通過貨車運輸零件貨架,裝卸貨區(qū)分別有兩個DOCK,每個DOCK均需要安放讀卡通道。備貨倉庫與生產(chǎn)線之間有一個通過拖車的門,在該門口處安放讀卡通道。
通道處讀卡器安裝示意圖
對廠區(qū)內(nèi)所有貨架進行數(shù)據(jù)初始化,將每一個貨架的狀態(tài)、位置記錄到系統(tǒng)內(nèi),作為初始狀態(tài)。當叉車將貨架進行運輸時,若貨架先通過沖壓倉庫DOCK,再次通過備貨倉庫DOCK,則判斷該貨架為滿貨架,并記錄該貨架進入備貨倉庫,當拖車運輸該貨架首次經(jīng)過備貨區(qū)與生產(chǎn)線的通道時,判斷該貨架進入生產(chǎn)線,當再次經(jīng)過時,則判斷該貨架為空貨架,并記錄該貨架進入備貨區(qū),當貨架經(jīng)過備貨區(qū)DOCK到達沖壓倉庫DOCK時,記錄該貨架進入備貨區(qū),并且是空的狀態(tài)。
當出現(xiàn)非空貨架返回時,當班班長通過手持讀寫器讀取該貨架標簽,在手持讀寫器上更改該貨架狀態(tài),回傳給系統(tǒng)。
貨架流通時間,當貨架在規(guī)定時間(可調(diào))內(nèi),沒有被任一讀卡通道讀取到,且沒有被標記上異常狀態(tài),則系統(tǒng)對當班班長發(fā)出警報,去最后定位的區(qū)域查找該貨架,查看該貨架的狀態(tài),并通過手持讀寫器進行反饋。